Dù Isuzu nước ta không tổ chức triển khai lễ trình làng hoành tráng cho D-Max 2021 núm hệ hoàn toàn mới nhưng mẫu xe chào bán tải này cực kỳ được khách hàng chú ý. Tương tự như bạn dạng tiền nhiệm, D-Max 2021 sẽ liên tục được nhập vào nguyên chiếc từ Thái Lan.
Bạn đang xem: Giá xe bán tải isuzu dmax
Nhắc mang lại D-Max, đây rõ ràng không phải là 1 trong những mẫu xe buôn bán tải lôi cuốn đối với khách hàng Việt. Thậm chí, trong danh sách Top 10 xe bán ế ẩm tồn kho tháng không nhiều khi vắng khía cạnh D-Max. Vấn đề của D-Max không nằm tại chất lượng, độ chắc chắn hay tiết kiệm chi phí mà đó là thiết kế kém bắt mắt và technology “nghèo nàn”.
Bước sang nuốm hệ mới, Isuzu D-Max 2021 sẽ khắc phục trọn vẹn các điểm yếu của tín đồ tiền nhiệm. Hãy thuộc minhmangreen.com tò mò xem D-Max 2021 gồm gì new để biến hóa số phận tại Việt Nam.
Mục lục bài bác viết
Thông số kỹ thuật Isuzu D-Max 2021
| Tên xe | Isuzu D-Max 2021 |
| Số nơi ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan |
| Kích thước DxRxC | 5295 x 1860 x 1795 mm cùng 5295 x 1860 x 1785 mm |
| Kích thước thùng xe | 1485 x 1530 x 465 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3125 mm |
| Động cơ | Máy dầu tăng áp 1.9L, 4 xy lanh trực tiếp hàng |
| Dung tích công tác | 1.898cc |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Dung tích bình nhiên liệu | 76 lít |
| Công suất rất đại | 148 sức ngựa tại 3600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn rất đại | 350 Nm trên 1800-2600 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc tự động hóa 6 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau hoặc 2 cầu |
| Treo trước/sau | Độc lập dùng đòn kép, lò xo xoắn/nhíp |
| Phanh trước/sau | Đĩa/tang trống |
| Cỡ mâm | 17-18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 225-235 mm |
Vui lòng xem thêm thông số kỹ thuật rất đầy đủ TẠI ĐÂY.
Isuzu D-Max 2021 giá bao nhiêu? khuyến mãi ngay 10/2021
| Giá xe bán tải Isuzu Dmax tiên tiến nhất (ĐVT: Triệu VNĐ) | |||
| Phiên phiên bản Dmax | Thông số | Giá niêm yết | Giá lăn bánh |
| LS Prestige 1.9 MT 4×2 | D-MAX 01 cầu, Số sàn | 630 | 671 |
| LS Prestige 1.9 AT 4×2 | D-MAX 01 cầu, Số trường đoản cú động | 650 | 692 |
| Type Z 1.9 AT 4×4 | D-MAX 02 cầu, Số sàn | 850 | 904 |
| Cabin đơn | D-MAX nói riêng chở hàng | 399 | 426 |
| Cabin kép | D-MAX dành riêng chở hàng | 479 | 511 |
Ghi chú: giá bán xe bán tải Isuzu lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, tặng (10/2021). Vui lòng tương tác để được support và báo giá giỏi nhất:
Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm mức chi phí mặt, tặng kèm phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất… |
Quý khách hàng Click vào số điện thoại cảm ứng sẽ sản xuất cuộc call trên di động.
Màu xe Isuzu D-Max 2021
Isuzu D-Max 2021 có 4 tùy lựa chọn màu sơn ngoại thất gồm: Cam, Xanh, Bạc, Trắng.
Ngoại thất xe Isuzu D-max 2021 – Hầm hố, đã mắt hơn
Bước sang thay hệ mới, Xe chào bán tải Isuzu D-Max 2021 có kiểu dáng lột xác hoàn toàn với phong thái hầm hố, nhỏ gọn hơn. Phiên bản cao cung cấp 1.9 AT 4×4 TYPE Z có kích cỡ tổng thể DxRxC theo thứ tự là 5295 x 1860 x 1795 mm. Trong những lúc đó 2 phiên bản còn lại sở hữu số đo 5295 x 1860 x 1785 mm.
Ở phần đầu xe, chuyển đổi dễ nhận biết nhất là cỗ lưới tản nhiệt được thiết kế mở rộng lớn xuống cản trước với được sơn đen nhám mạnh mẽ. Phần đa ông to trong ngành xe hơi như BMW, Lexus cũng đang áp dụng vẻ ngoài này cho thành phầm mới. Rất có thể thấy Isuzu vẫn rất cần mẫn bắt trend để không bị “lạc hậu” đối với các đối thủ trong phân khúc.
Nối tức thì là nhiều đèn trước gồm thiết nhỏ tuổi gọn nhưng góc cạnh hơn trước toát lên cái nhìn hung ác cho phần đầu xe. Bên phía trong là các đèn pha Bi-LED Projector cho tất cả phiên bạn dạng cho hiệu năng chiếu sáng vượt trội. Phiên bản cao cấp còn có thêm tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu.
Dải đèn led ban ngày cũng được làm bắt đầu với phong cách góc cạnh giống như cụm đèn trước sản xuất sự hài hoà, đồng nhất. Hốc đèn sương mù mới đã được phân thành 2 tầng rất dị và áp dụng bóng LED hoặc Halogen tuỳ từng phiên bản.
Sang mang đến phần hông, D-Max 2021 trở nên trông rất nổi bật so với phần còn lại của phân khúc thị phần khi sở hữu bộ la zăng form size 17-18 inch được sơn black độc đáo. Để tạo thêm độ cơ bắp, 4 vòm bánh xe còn được lắp thêm ốp sơn đen.
Thùng xe D-Max 2021 có kích cỡ DxRxC theo lần lượt là 1485 x 1530 x 465 mm. So với bản tiền nhiệm, thùng xe pháo của D-Max 2021 vẫn được tăng thêm 30% độ cứng, đôi khi trọng lượng cũng sẽ được cắt giảm.
Có được điều này là dựa vào sử dụng vật tư mới bao gồm thép cường độ cao 980Mpa và những vật liệu vơi khác. Xung quanh ra, hãng xe Nhật bạn dạng còn cho thấy đã điều khiển và tinh chỉnh lại phần viền cho D-Max để nâng cấp tính khí hễ học.
Xem thêm: Công Tơ Điện Dùng Để Làm Gì, Và Ký Hiệu Của Công Tơ Điện
Cụm đèn hậu LED của D-Max 2021 vẫn có kết cấu xếp tầng tuy vậy đã được thiết kế với dạng nổi khối khác biệt phân khúc. Chi tiết này góp thêm phần tăng độ dấn diện đáng kể đến D-Max 2021.
Nội thất – cao cấp hơn
Từng được nhận xét gồm khoang cabin như xe pháo cổ, Xe Isuzu D-Max 2021 sẽ khiến khách hàng bất ngờ trước sự đổi khác chóng mặt theo phong cách hiện đại,cao cấp cho hơn.
Bước vào vùng lái, quý khách hàng sẽ tuyệt vời ngay cùng với màn hình cảm ứng kích thước lớn 9 inch lớn nhất phân khúc. Bao bọc xung quanh còn có viền kim loại dày phiên bản mang đến loại nhìn cao cấp hơn hẳn.
Các nút nhấn cơ học đã được tái thi công và bố trí lại thành một sản phẩm ngang ưa nhìn với vỏ bọc kim loại sáng bóng. Mẫu xe chào bán tải D-Max 2021 được vật dụng vô lăng 3 chấu có kiểu dáng mới được quấn da, viền kim loại và hoàn toàn có thể điều chỉnh lên/xuống góp xoá tan sự thực dụng trên bản tiền nhiệm.
Ghế lái bên trên D-Max 2021 được Isuzu chăm bỡm hơn trước khi bọc đệm polyurethane MDI giảm bớt tình trạng ê ẩm khi đi đường dài. Đi kèm còn còn có khả năng chỉnh năng lượng điện 8 phía (các bạn dạng thường chỉ bao gồm hàng ghế trước chỉnh cơ).
So với đời trước, không gian để chân ở sản phẩm ghế sau vẫn được nâng cao đôi chút có đến cảm hứng thoải mái lúc đi xa. Tất cả 2 gia công bằng chất liệu bọc số chỗ ngồi là nỉ cao cấp hoặc da tuỳ vào cụ thể từng phiên bản.
Tiện nghi – văn minh hơn trước
Isuzu D-Max 2021 bao gồm 2 tuỳ lựa chọn dàn điều hoà có chỉnh tay hoặc auto 2 vùng độc lập. Đi kèm còn tồn tại cửa gió hàng ghế sau.
Màn hình chạm màn hình 7-9 inchKết nối táo CarPlay, game android Auto, Bluetooth, USBDàn music 4-8 loa Ổ cắm điện (12V, 120W)Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấmĐộng cơ
Khối hộp động cơ máy dầu 3.0L sẽ không được Isuzu Việt Nam mang về nước để gánh không nhiều thuế và tạo lợi thế cạnh tranh về giá. Do đó, cả 3 phiên phiên bản D-Max 2021 vẫn đều áp dụng động cơ sản phẩm công nghệ dầu tăng áp 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng.
Cỗ trang bị trên có chức năng sản sinh hết công xuất 148 sức ngựa tại 3600 vòng/phút, tế bào men xoắn cực lớn 350 Nm trên 1800-2600 vòng/phút. Đi kèm là 2 tuỳ hộp số bao gồm số sàn 6 cung cấp hoặc auto 6 cấp. Tương tự, hệ dẫn động cũng có 2 lựa chọn có cầu sau hoặc 2 cầu
Vận hành – Êm ái hơn, lội nước giỏi hơn
Isuzu D-Max 2021 có khoảng sáng phía dưới gầm xe đạt 225-235 mm.Theo chào làng từ đơn vị sản xuất, kỹ năng lội nước của D-Max 2021 đã tăng từ 600mm lên 800mm. Điều này để giúp D-Max 2021 đam mê nghi xuất sắc hơn với điều kiện đường xá tại việt nam vào mùa mưa.
Bên cạnh đó, dòng xe Nhật phiên bản cũng đã nâng cấp hiệu quả bớt xóc bên trên D-Max 2021 với thanh đòn kép phía đằng trước được bố trí cao hơn. Trong khi đó treo sau dạng lá có độ bền cao hơn.
An toàn – hiện tại đại, đa dạng
Danh sách bình an trên Isuzu D-Max 2021 không còn thua kém các kẻ thù Ford Ranger 2021 hay Toyota Hilux 2021 khi sở hữu:
2-7 túi khíChống bó cứng phanhPhân phối lực phanh năng lượng điện tửHỗ trợ phanh khẩn cấpCân bằng điện tửKiểm rà soát lực kéoHỗ trợ khởi hành ngang dốcHệ thống phanh thông minhCảnh báo điểm mùCảnh báo phương tiện đi lại cắt ngangHỗ trợ đỗ xeKhoá cửa bảo vệ trẻ emSo sánh nhanh D-Max cabin đối kháng và cabin kép
| D-Max cabin đơn | D-Max cabin kép | |
| Giá buôn bán dự kiến | ~390 | ~490 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên dòng từ Thái Lan | |
| Số nơi ngồi | 02 | 05 |
| Kích thước toàn diện và tổng thể DxRxC (mm) | 5.325 x 1.810 x 1.695 | 5.285 x 1.810 x 1.710 |
| Kích thước lọt thùng DxRxC (mm) | 2.330 x 1.590 x 465 | 1.510 x 1.590 x 465 |
| Tự trọng (kg) | 1685 | 1775 |
| Trọng lượng toàn cục (kg) | 2.780 | 2.780 |
| Tải trọng | 965 | 680 |
D-Max cabin đối kháng và D-Max cabin kép tìm hiểu 2 nhóm quý khách khác nhau. D-Max cabin solo sẽ giành cho những người tiêu dùng cần một chiếc chào bán tải để để chở nhiều hàng hóa, giao hàng kinh doanh.
Do đó, Xe buôn bán tải Isuzu D-Max cabin đơn sẽ có giá cả dự kiến hơi “mềm” chỉ 390 triệu đồng, phải chăng hơn nhiều so với giá cả từ 490 triệu đồng của D-Max cabin kép. Năng lực chở đồ cũng khá được tối ưu cùng với thùng xe dài thêm hơn 820 mm, mua trọng to hơn 285 kilogam so cùng với D-Max cabin kép.
