Vụ lái xe lê ngọc hoàng

(minhmangreen.com)- toàn án nhân dân tối cao tỉnh Thái Nguyên đưa ra quyết định bác kháng cáo kêu oan, tuyên y án bốn năm sáu tháng tù so với tài xế container Lê Ngọc Hoàng.

Sáng 5-6, sau sát hai ngày làm cho việc, tandtc tỉnh Thái Nguyên tuyên án đối với Lê hoàng thượng (tài xế container).

HĐXX phúc thẩm ra quyết định bác 1-1 kêu oan, tuyên y án tứ năm sáu mon tù đối với Hoàng về tội phạm luật quy định về điều khiển và tinh chỉnh phương tiện giao thông vận tải đường bộ.

Bạn đang xem: Vụ lái xe lê ngọc hoàng

*
TAND tỉnh giấc Thái Nguyên bác solo kêu oan, y án tài xế container Lê Ngọc Hoàng

Hoàng cùng Ngô Văn đánh (tài xế xe cộ Innova) là nhị bị cáo vào vụ thụt lùi trên cao tốc hà nội - Thái Nguyên khiến năm bạn tử vong. Vụ án đã từng tạo ra nhiều tranh cãi về tội danh của Hoàng.

Chủ tọa chấm dứt lời tuyên án, bà bầu Hoàng gào khóc, la ó chạy mọi toà. Bên ngoài, không hề ít tài xế ở những tỉnh thành cũng về theo dõi.

Trước đó, được nói lời sau cùng, Hoàng khóc: “Đây là lần thứ tứ bị cáo đứng trước tòa, bị cáo vẫn xác minh trong vụ tai nạn mình không có lỗi. Mong mỏi HĐXX minh oan đến bị cáo, bị cáo chịu đựng oan chũm này vẫn quá đủ rồi”.

Tại phần tranh luận, thay mặt đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên bác kháng nghị của Hoàng. Kiểm sát viên (KSV) nhận định rằng trong vụ án này đánh là người dân có lỗi chính, Hoàng là người có lỗi không nhiều hơn.

Hoàng ko giảm vận tốc khi gặp biển báo “Đi chậm”, ko giảm tốc độ thấp hơn vận tốc tối thiểu lúc phát hiện tại xe Innova đang nhảy đèn chú ý nguy hiểm…

KSV còn dấn định đây là vụ án cảnh tỉnh toàn bộ tài xế, rằng việc lưu thông với tốc độ 60-100 km/giờ theo biển lớn báo trên giá long môn là trong đk giao thông bình thường, mặc dù trường phù hợp này không bình thường vì xe Innova của Sơn sẽ nháy đèn.

Xem thêm: Miếng Dán Chống Trượt Cầu Thang Màu Đen 50Mm X 18, Băng Dán Chống Trơn Trượt


Ngược lại, Hoàng cùng những luật sư của chính mình đưa ra không ít căn cứ để cho thấy mình không tồn tại lỗi.

Tài xế xe pháo container nêu quan điểm biển báo “Đi chậm” chỉ áp dụng với các xe rẽ phải để ra khỏi nút giao Yên Bình, trong những lúc xe của mình đang đi thẳng, được quyền ưu tiên, ko phải đối tượng người sử dụng điều chỉnh của biển khơi báo.

Đặc biệt, Hoàng xác định xe Innova của Sơn sẽ lùi chéo cánh từ làn cần thiết ra làn đường mà xe container đang di chuyển.

Điều này được diễn đạt qua hồ nước sơ hiện trường vụ án, khi nhưng mà xe của Hoàng sau va đụng vẫn cách song song mép con đường 2,6 m, trọn vẹn đủ chỗ mang lại xe Innova.

Chính vày vậy, giả dụ Sơn ko lùi chéo cánh mà lùi gần kề hàng rào tôn lượn sóng thì nhì xe dường như không xảy ra va chạm…

Tuy vậy, những lập luận này đã trở nên bác bỏ.

*
Đề nghị bác kháng cáo kêu oan của lái xe container
(PL)- Đại diện VKSND thức giấc Thái Nguyên nhận định rằng tài xế xe pháo container ko oan và ý kiến đề nghị HĐXX bác kháng cáo của bị cáo này, tuyên y án sơ thẩm Hoàng tứ năm sáu tháng tù, sơn chín năm tù.
TUYẾN PHAN

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *