SỬA CHỮA xe cộ MÁY , QUY ƯỚC DÂY DIỆN ,
HỌC NGHỀ , DẠY NGHEED xe cộ MÁY
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN vào HỆ THỐNG xe MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe cộ ... QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN vào HỆ THỐNG xe MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe cộ ... QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN trong HỆ THỐNG xe pháo MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe pháo ...Bạn đang xem: Hệ thống điện xe exciter 150
reviews Thông báo PĐT HĐ đoàn xh học viên thành đạt Liên kết giảng dạy Chuyên ngành huấn luyện và giảng dạy Tin tức bằng cấp chứng từ Việc có tác dụng
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN vào HỆ THỐNG xe pháo MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe ...
() - Lượt xem: 124370
XANH LÁ CÂY - dây đuối của cả hệ thống dây năng lượng điện (các đời xe honda) Nối vàn dây Đen Khóa kháng Trộm xe cộ MáyXANH DƯƠNG - dây đèn trộn chạy từ công tắc cốt trộn ra bóng trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG - dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ đồn đãi báo xăng lên trực tiếp đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI - dây kèn, chạy từ nút kèn xuống trực tiếp kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ - dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG - dây kích , chạy trường đoản cú mâm lửa vào trực tiếp ICXANH NHẠT - dây xi nhan phải, chạy từ công tắc nguồn xi nhan ra nhẵn xi nhan trước với sau +bóng báo đồng hồHỒNG - dây báo đèn số 4 , chạy từ bỏ chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) - dây xi nhan trái, chạy từ công tắc nguồn xi nhan ra bóng xi nhan trước với sau +bóng báo đồng hồĐỎ - dây lửa, chạy từ bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa kháng Trộm xe MáyĐỎ DÂY LỚN - Chạy trường đoản cú cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG - Chạy từ bỏ rơle đề đến môtơ đềVÀNG - dây đèn từ bỏ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để bình ổn đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ - dây diều khiển role đề, chạy từ bỏ nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG - dây báo lên của đồng hồ thời trang báo xăng, chạy từ đồn đại báo xăng lên trực tiếp đồng hồTRẮNG - dây xạc bình, chạy trường đoản cú cuộn đèn vào cục xạcĐEN - dây lửa bình vẫn qua ổ khoá, chạy hết các bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ - dây mô bin lửa, chạy trường đoản cú cuộn lửa vào thẳng ICĐEN SỌC TRẮNG - dây tắt máy, chạy từ bỏ ổ khoá xuống trực tiếp ICĐEN SỌC VÀNG - dây lửa từ bỏ IC chạy ra mobin sườnNÂU - dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng tấp lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG - dây đèn sương mù, chạy từ công tắc nguồn đèn ra bòng sương mùXÁM - dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ viên nháy lên công tắc xi nh
Xem thêm: Tất Cả Các Dòng Sản Phẩm Của Sulwhasoo Được Yêu Thích Nhất Hiện Nay
MÀU DÂY ĐIỆN xe pháo MÁY HÃNG YAMAHA
Đỏ: Cọc bình Ắc quy nối vào dây Đỏ Khóa phòng Trộm xe pháo Máy
Nâu: Dây công tắc ổ khóa xe
Đen: Mass Nối vàn dây Đen Khóa chống Trộm xe pháo Máy
Nâu Đậm: Signal Trái
Lá Đậm: Signal Phải
Nâu kẻ sọc Trắng: ChớpHồng: Kèn
Vàng: Stop (dây gửi Xanh lá sọc vàng)
Xanh Dương sọc kẻ Trắng: Relay Đề
Lá cây ( lá cây kẻ sọc đen): Báo Xăng
Vàng: Đèn Pha
Lá cây: Đèn Cốt
Xanh Dương: Đèn lái ( hay còn gọi đèn đồng Hồ)
Vàng kẻ sọc Đỏ: Nguồn đèn
Trắng: Sạc
Đen sọc Đỏ: Lửa
Kích: Trắng sọc đỏ ( Trắng sọc kẻ Xanh lá )
Cam: Bobine sườn:
MÀU DÂY ĐIỆN xe MÁY HÃNG SUZUKI
Mass : Bk/W (đen sọc trắng) Nối vàn dây Đen khóa chống Trộm xe pháo Máy+ Ac Quy : R (đỏ) nối vào dây Đỏ khóa chống Trộm xe cộ Máy+ công tắc : O (cam) Nối vàn dây Cam khóa phòng Trộm xe pháo MáySignal trái : Bk (đen)Signal cần : Lg (xanh lá lợt)Chớp : Lb (xanh biển lợt)Kèn : G (xanh lá)Stop :W/Bk (trắng sọc đen)Relay đề : Y/G (vàng kẻ sọc xanh lá)Báo xăng :Y/Bk (vàng sọc đen), Bk/W (đen kẻ sọc trắng)Pha :Y (vàng)Cos : W (trắng)Đèn lái : Gr (xám)kích : W,G/bu (trắng, xanh lá sọc xanh biển lớn lợt)Bobine : Bk/Y (đen sọc kẻ vàng)
MÀU DÂY ĐIỆN xe cộ MÁY HÃNG SYM
XANH LÁ CÂY - dây non của cả khối hệ thống dây điện Nối vàn dây Đen Khóa phòng Trộm xe MáyXANH DƯƠNG - dây đèn trộn chạy từ công tắc cốt trộn ra bóng trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG - dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ đồn đại báo xăng lên thẳng đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI - dây kèn, chạy trường đoản cú nút kèn xuống trực tiếp kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ - dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG - dây kích , chạy trường đoản cú mâm lửa vào trực tiếp ICXANH NHẠT - dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra nhẵn xi nhan trước với sau +bóng báo đồng hồHỒNG - dây báo đèn số 4 , chạy trường đoản cú chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) - dây xi nhan trái, chạy từ công tắc nguồn xi nhan ra trơn xi nhan trước với sau +bóng báo đồng hồĐỎ - dây lửa, chạy từ bỏ bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa kháng Trộm xe pháo MáyĐỎ DÂY LỚN - Chạy từ cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG - Chạy từ rơle đề mang lại môtơ đềVÀNG - dây đèn từ bỏ cuộn đèn lên công tắc nguồn + chạy vào viên xạc để bất biến đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ - dây diều khiển role đề, chạy tự nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG - dây báo lên của đồng hồ đeo tay báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên trực tiếp đồng hồTRẮNG - dây xạc bình, chạy từ cuộn đèn vào viên xạcĐEN - dây lửa bình sẽ qua ổ khoá, chạy hết những bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ - dây mô bin lửa, chạy từ bỏ cuộn lửa vào thẳng ICĐEN SỌC TRẮNG - dây tắt máy, chạy từ bỏ ổ khoá xuống thẳng ICĐEN SỌC VÀNG - dây lửa từ bỏ IC chạy ra mobin sườnNÂU - dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG - dây đèn sương mù, chạy từ công tắc nguồn đèn ra bòng sương mùXÁM - dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ viên nháy lên công tắc nguồn xi nhan
